Schiffsmeldungen

Es begann mit mehreren Beiträgen über Piraterie. Die Redaktion der Webseite „Die Zehn“ hatte bei mir mehrere Texte über die Seeräuber bestellt. Die habe ich auch gern erstellt. Als nächstes folgte eine Zusammenstellung der zehn größten Seefahrer. Die ist mittlerweile veröffentlicht unter: http://www.zehn.de/die-10-groeszten-seefahrer-der-weltmeere-445624-0

Weitere Listen aus dem maritimen Bereich werde ich dort gern erarbeiten. Die Website ist ein Objekt der CHIP Communications GmbH, München. CHIP Communications GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Hubert Burda Media. Stöbern in den Listen ist übrigens höchst spannend.

Russland will seine Ostsee-Flotte in den kommenden Jahren erheblich aufrüsten. Ein Sprecher des Verteidigungsministeriums in Moskau betonte aber, dies sei keine Antwort auf die bevorstehende Aufstellung von US-Raketen in Polen nahe der Grenze zur russischen Exklave Kaliningrad, sondern Teil des staatlichen Modernisierungsprogramms für die Marine. Hauptstützpunkt der Baltischen Flotte ist Baltijsk in der Nähe von Kaliningrad. Die polnische Regierung hatte die Stationierung der von den USA zugesagten Patriot-Raketen in weniger als 100 Kilometer Entfernung zur russischen Grenze angekündigt. Die Raketenlieferung ist Teil eines Abkommens in Zusammenhang mit dem umstrittenen US-Raketenabwehrsystem in Polen und Tschechien.

Im Hafen von Baltisk (oben) fotografierte ich unter anderem diese russischen Luftkissen-Landungsboote.

Es gibt Menschen, die glauben, ich hätte immer nur Seefahrt im Kopf. Die haben auch nicht so ganz unrecht. Da heißt aber noch lange nicht, dass ich andere Dinge nicht wahrnehme. Sie wie den Schimmel auf einer verschneiten Wiese, als ich zu dem Interview am Willkomm Höft fuhr. Oder das Spinnennetz voll Rauhreif an meinem Balkon. Selbstverständlich drückt man da als Fotograf auf den Auslöser. Auch wenn beides mit Seefahrt nichts zu tun hat. Aber die Schönheiten einer Winterwelt kann man einfach nicht übersehen.

Hafen im Winter, das kann doch einen Seemann nicht erschüttern …
Nein, das was die Lüüd an Land eine Schneekatastrophe nennen, legt den Hafen noch lange nicht lahm. Ein Streifzug durch den Hamburger Hafen zeigt, wie aktiv er ist. Trotz Eis und Schnee. Diesen Streifzug ermöglichte die ehrenamtliche Crew des Dampfschleppers „Tiger“, die am Sonntag Dampf unter ihren Kesseln machte und in Ecken fuhr, die mit normalen Rundfahrtbarkassen nicht zu erreichen sind. Ein toller Törn. Der „Tiger“ fährt Sonntags vom Museumshafen Oevelgönne ab. Prädikat: Sehr empfehlenswert!!!

Es gibt Menschen, die muss man beim Fotografieren gar nicht erst bitten, freundlich zu gucken – es gibt Mensche, die sind einfach so. Zu ihnen gehört Gerhard Kruse, Begrüßungskapitän am Willkomm Höft in Schulau an  der Elbe. Dort begrüßt er alle ein- und auslaufenden Schiffe, die diesen, bei Seeleuten in aller Welt bekannten „Welcome Point“ passieren. Flaggen werden gedippt, die Nationalhymne der Nation des Schiffe läuft ab und Gerhard Kruse erzählt, woher das Schiff kommt, wohin es fährt, wie gross, wie lang, wie breit und, und, und …

Mir erzählte Gerhard Kruse Döntjes von der Küste und von seinem Alltag als Schiffsbegrüßer. Ist demnächst in der Zeitschrift „Deutsche Seeschifffahrt“ zu lesen.

Es wird eine Premiere für die italienische Reederei MSC Crociere. Zum ersten Mal tauft das Unternehmen mit der „MSC Magnifica“ ein Schiff in Deutschland. Gebaut wurde es in Frankreich, auf der Werft St. Nazaire. Der Neubau ist 294 Meter lang und bietet Platz für 3000 Passagiere. Grund für die Taufe an der Elbe ist die enge Verbindung zu deutschen Kreuzfahrtgästen. Taufpatin wird die Schauspielerin Sophia Loren. Termin der Taufe ist der 9. März. Medienpartner für das Ereignis ist das Hamburger Abendblatt.

Ich werde schon am 1. März in St. Nazaire an Bord der  „MSC Magnifica“ gehen, um von der Fahrt täglich von Bord für das Abendblatt berichten.

Im Museumshafen Oevelgönne liegt derzeit dicker Schnee und winterliche Stimmung gibt einen Eindruck, wie noch im  19. Jahrhundert, als im Winter die Küstenschiffahrt Pause machte. Fotos auch vom verschneiten Hamburger Hafen stehen bei mir zum Abruf zur Verfügung.

Die Reederei Aida-Cruises legt Wert darauf, auf jedem ihrer Schiffe eine eigene Show zu zeigen. Heute präsentierte die SeeLive Tivoli Entertainment & Consulting GmbH, eine gemeinsame Gesellschaft von AIDA Cruises und dem Hamburger Theater Schmidt’s Tivoli, die Events für die Kreuzfahrtschiffe der AIDA Flotte gestaltet, das Programm für die „Aidablu“. Der Neubau für die Aida-Flotte wird am 9. Februar in Hamburg getauft. Gast der Shownvorführung war Hamburgs Wirtschaftssenator Axel Gedaschko, der bei dieser Gelegenheit hervorhob,  welch eine wichtige Rolle die Kreuzfahrtbranche für die Hamburger Wirtschaft spielt. Denn sie schafft nicht nur Arbeitsplätze im Hafen, sondern bei vielen Unternehmen an Land. Ihn führte Professor Norbert Aust von SeeLive durch das Programm. 

Ich werde schon vor der Taufe vom 5. bis zum 7. Februar an Bord sein und mir das Schiff ansehen. Für interessierte Redaktionen kann ich direkt vom Schiff berichten.