Monatsarchive: November 2014

Beim oft üblichen Hamburger Schmuddelwetter ist Schlangestehen für Sonne wohl verständlich. Diesmal aber ging es um das neue Forschungsschiff „Sonne“, das derzeit modernste Forschungsschiff der Welt. Mit einem Tag der offenen Tür stellte es sich Hamburg an der Überseebrücke vor. … Weiterlesen →

Nachdem sie wochenlang, zum Teil mit einem Gerüst und Planen verhüllt, im Werfthafen von Blohm + Voss gelegen hat, zeigte die „Nahlin“ sich heute Vormittag bei strahlendem Sonnenschein auf der Elbe. Die klassischen Linien der ursprünglich dampfbetriebenen Yacht stammen aus … Weiterlesen →

80 Jahre lang steht der Leuchtturm Pagensand Süd auf der Elbinsel Pagensand. Nun ist das Ende seiner Dienstzeit abzusehen. Moderne Leuchtfeuertechnik soll ihn ersetzen. Damit der schöne, acht Meter hohe Leuchtturm nicht verschrottet wird, hat sich der Museumshafen Oevelgönne um … Weiterlesen →

Mein neues Buch über legendäre Schiffswracks wird zur Lepziger Buchmesse erscheinen. Also im März 2015. Der Titel ist bereits gestaltet, das Manuskript abgeliefert, jetzt muss ich nur noch die Korrekturen lesen . Termine für Lesungen oder Vorträge spreche ich aber … Weiterlesen →

Etwas versteckt in Dock 6 von Blohm + Voss liegt derzeit ein Kleinod. Es handelt sich um die 1930 fertiggestellte Yacht „Nahlin“, die Annie Henrietta Yule in Auftrag gegeben hatte. Sie war die Witwe eines reichen englischen Unternehmers, der sein … Weiterlesen →

Als erstes der drei Kreuzfahrtschiffe Black Watch, Balmoral und Braemar der Reederei Fred. Olsen hat die Black Watch bei der Hamburger Werft Blohm + Voss eingedockt. Als nächstes wird am 12. November die Braemar folgen. Bei allen drei Schiffen stehen … Weiterlesen →

Das neue Forschungschiff „Sonne“ hat seine Erprobungsfahrten erfolgreich hinter sich gebracht und liegt erzeit zur Abschlussdockung bei der Hamburger Werft Blohm + Voss. Das 116 Meter lange Schiff wurde bei der Meyer Werft in Papenburg gebaut und am 11. Juli … Weiterlesen →