Die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal wird 100 Jahre alt. Derzeit wird sie umfangreichen Instandhaltungsarbeiten unterzogen. Im Herbst will die Bundesingenieurkammer sie als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland auszeichnen. Die Geschichte des Bauwerkes ist interessant und zeigt einige Parallelen zu heutigen Großbauprojekten. Bei Bestellung schreibe ich gern eine umfangreiche Reportage.
